中場思維 劉天仁小書齋

捷運共構住宅便利性十足，吸引不少消費者目光，但中信房屋副總劉天仁提醒，即便是位置優越，如果動線、門禁或通氣口規劃不佳，可能會造成居家品質下降，消費者在選購這類產品時應特別注意。

捷運共構住宅是捷運聯合開發案的一種，聯合開發案有多種形態，有共構、分構，有純辦大樓、住辦混合、商場或是純住大樓。一般而言，只要和捷運站主體、出入口或是其他設施結構相連結的住宅，就稱為共構住宅。

劉天仁說，早先捷運共構住宅推出時，大眾不了解，因此都會關注結構安全問題，但在共構住宅林立後，這部份已較無顧慮，反而是隨著共構住宅的增多，有些規劃上的問題陸續浮現，值得消費者注意。

首先就是出入口的動線規劃，早期有些共住宅訴求最大便利性，住宅出入口和辦公大樓或捷運出入口結合，但如此一來，往往造成人員進出管制上的困難，長期來看，反而是扣分而非加分。

其次較少為人注意的是排氣問題。捷運站附近都會設有排氣孔，排氣量不小，夏天時更是明顯，如果大樓設計時沒注意到，進氣口就設在捷運排氣口附近，空氣品質可想而知，消費者在購買預售屋時應特別留意。

劉天仁表示，捷運共構住宅最大好處是方便出入，但也因此普遍有私密性不夠的問題，而這部份對豪宅客而言，是有一定抗性的。為此他建議民眾購買共構住宅還是以標準房或小坪數為主，大坪數的單位，日後轉手性可能較不理想。

【2009/05/16 聯合晚報】@ http://udn.com/NEWS/STOCK/STO10/4908858.shtml